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乘务长有权根据公司授权,结合飞行中的实际情况,从安全的角度出发,调整变更服务程序()
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乘务长有权根据公司授权,结合飞行中的实际情况,从安全的角度出发,调整变更服务程序()
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在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应根据实际情况调整旅客座位
乘务中车班应根据季节性特点和现场实际情况组织开展有针对性的安全预想预防活动。(《劳动安全作业标准》)
煤矿应根据安全生产管理经验,结合实际情况,制定安全风险管控措施()
航前协作会应与飞行机组、乘务组、安保组一起进行,如实际情况不允许,可先与乘务组进行协作,上机后再与飞行机组进行协作。
航前协作会应与飞行机组、乘务组、安保组一起进行,如实际情况不允许,可先与乘务组进行协作,上机后再与飞行机组进行协作()
为保证安全带的正常使用,根据公司的实际情况,结合GBT23468-2009《坠落防护装备安全使用规范》要求,更换周期为()
执行航班任务时求属机长、主任乘务长/乘务长领导,协助主任乘务长/乘务长处理机上安全的有关事宜:协助机长、航空安全员共同做好飞行中安全保卫工作()
公司依据相关法规并结合公司实际情况每年发放()个月高温补贴
我行有权根据实际情况提前结束智能存款产品销售()
飞行全程主任乘务长/乘务长还要做到()
航空安全员在除航空安保处置事件外,涉及飞行安全的其它紧急情况,执行机长、主任乘务长/乘务长的指令和安排的任务。
在除航空安保处置事件外,涉及飞行安全的其它紧急情况,航空安全员()执行机长、主任乘务长/乘务长的指令和安排的任务
航空安全员在除航空安保处置事件外,涉及飞行安全的其它紧急情况,执行机长、主任乘务长/乘务长的指令和安排的任务()
公司各级单位应定期组织开展各项安全活动。根据全国安全生产月活动要求,结合本单位安全工作实际情况,每年开展为期的主题安全月活动()
可根据作业现场实际情况,补充安全措施()
当“系好安全带”指示灯常亮与实际颠簸情况不一致时,客舱经理/乘务长应主动咨询飞行机组()
旅游投诉者根据实际情况,有权放弃或变更投诉请求()
飞行中如遇紧急情况,飞行组需要主任乘务长/乘务长进入驾驶舱时,应循环“旅客安全带”电门次或按压告警呼叫电门(B757-200)。在客舱发现上述信号时,主任乘务长/乘务长应立即带纸和笔进入驾驶舱。(MF/6204-1)()
省级人民政府根据全国应急预案,结合本地实际情况,应( )
省级人民政府根据全国应急预案,应结合本地实际情况()
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