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当“系好安全带”指示灯常亮与实际颠簸情况不一致时,客舱经理/乘务长应主动咨询飞行机组()
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当“系好安全带”指示灯常亮与实际颠簸情况不一致时,客舱经理/乘务长应主动咨询飞行机组()
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当座舱安全带开关处于自动状态时,在什么时候“系进安全带”和“返回座位”指示灯亮起?()
当客舱出现哪些情况应检查或广播通知旅客系好安全带
以下哪个指示灯亮时,提醒驾驶人安全带插头未插入锁扣()
当飞行机组打开或关闭“系好安全带”指示灯的使用与公司手册规定相违背时,客舱经理/乘务长应严格按照飞行组的要求执行,禁止提出异议()
飞任何时候,当客舱里的“系好安全带”信号牌亮时,在厕所里的“请回座位”信号牌也会亮()
请勿吸烟,系好安全带,回到座位及出口灯何时亮?
空速不一致(IASDISAGREE)警告亮,表明指示机长和副驾驶的仪表空速选择源不一致超过()
开关门时门头指示灯常亮()
开关门时门头指示灯常亮()
错觉是与实际情况不一致的知觉()
中度颠簸安全带的要求是:视情检查旅客已入座和系好安全带以及手提行李已妥善固定,坐好系好安全带、肩带()
客舱乘务员应具有评估颠簸程度的能力,在不安全的情况下,即使未得到任何指示,也应遵循相应的程序,及时入座系好安全带。
若现场火焰探测器指示灯常亮,主机收到火警信号,指示灯常亮()
当指示灯具出现故障时,()故障指示灯亮。
在乘机时,在安全带指示灯未熄灭前,不要解开安全带()
中度颠簸时,乘务员应立即回座位坐好,回客舱乘务员座位途中,提醒旅客系好安全带,固定手提行李()
单个客室侧门被切除时,该门红色指示灯闪烁,黄色指示灯常亮()
ALL320-233,请勿吸烟,系好安全带,回到座位及出口灯何时亮?()
NumLock是带指示灯的数字锁定键,当指示灯亮时,表示光标键有效,数字键无效。
若现场可燃气体探测器指示灯常亮,主机收到故障信号,指示灯常亮()
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