办理中岔所在的股道接、发列车进路时，有关中岔应能被自动带到（）

如中岔因故不能被带动到规定位置或无表示时，有关接、发列车（包括进路式引导）信号应不能开放（） 如中岔因故不能被带动到规定位置或无表示时，有关接、发列车（包括进路式引导）信号应不能开放（） 接发列车时，中岔所衔接的线路无隔开设备、脱轨器时，不得向中岔方向调车，禁止 办理经由中岔接车进路时，如列车未占用中岔区段，在咽喉区最后一个道岔区段正常解锁后，经延时后中岔自动解锁 发车时，列车全部出清股道且发车进路的区段解锁后，中岔方能解锁（） 利用到发线中间岔接发列车时，须确认中间岔位置正确并锁闭（） 到发线出岔股道接车信号开放后，如列车未占用中岔区段，在咽喉区最后一个道岔区段正常解锁后，经延时后中岔自动解锁（） 关于中间出岔（以下简称“中岔”）的到发线在办理接发列车、调车作业的说法中，错误的是？（） 取消中间出岔股道发车进路时，中岔的解锁时机是（） 中间出岔的到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置A正确并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）（） 中间出岔的正线、到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）（） 列车在到发线中岔股道停车时，机车头部尽可能距离股道中的调车信号机（）m以上 到发线出岔接车进路开放后，办理接车进路取消解锁和人工解锁时，中岔区段应在咽喉区接车进路解锁后自动解锁；咽喉区最后一个道岔区段未解锁时，中岔不允许解锁（） 空客车底列车、空载动车组列车、特快货物班列仅在办理接发列车进路、信号及股道安排时，比照路用列车办理（） 人工现场准备接发列车进路办理接发列车作业时，调车作业（） 未准备好进路接发列车是指超限列车（包括挂有超限货物车辆的列车）、客运列车由于错误办理造成进入（）股道。 如股道内停有列车发车时，需在咽喉区区段解锁后，才准许中岔区段解锁（如中岔区段有车占用，则转为对中岔进行区段锁闭）（） 集中联锁车站到发线中间设有中间道岔（简称中岔或腰岔），接车时，列车未压上中岔停车后，中岔需经才能解锁（） 到发线出岔股道不留车发车正常解锁时，在列车占用咽喉区道岔区段并全部出清股道后，才准许中岔解锁（） 无特殊原因，人工准备接发列车进路办理接发列车作业时应停止（）