多选题

辙叉号为号以上、号及以下的非分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔:在对向密贴尖轨第一、二牵引点处,以及可动心轨(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器()

A. 7
B. 9
C. 12
D. 18
E. 38

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调车线上的单开道岔辙叉号数不得小于() 技术站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,辙叉号数不得小于()号 调车线上的单开道岔,其辙叉号数不得小于() 货物线上的单开道岔,其辙叉号数不得小于() 用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于号() 辙叉号为号及以上的分动外锁闭道岔故障时,原则上不再摇动,列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路,尽量避免摇动该道岔 用于侧向通过列车,速度不大于50km/h的单开道岔,其辙叉号码不得小于多少号() 辙叉号为18号及以上的分动外锁闭道岔故障时,原则上不再摇动,列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路,尽量避免摇动该道岔 为提高单开道岔的过岔速度,可采用辙叉号数较大的道岔 多点多机牵引分动外锁闭单开道岔尖轨第一牵引点动程为() 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于()。 道岔辙叉号数选择,侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于() 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔及侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔道岔辙叉号分别有什么规定 4台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨转辙机处 道岔辙叉号数选择,用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用() 用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于()。 用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于()。 用于侧向通过列车,速度80krn/h以上至140km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于() 辙叉号为号及以上的道岔无表示时,需现场人工准备进路 位于到发线的一组12号复式交分道岔与两组对向的单开道岔长度相等()
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