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制动器常安装在转速较高的轴上,是因为该轴上的()。
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制动器常安装在转速较高的轴上,是因为该轴上的()。
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牵引箱中制动器宜安装于()所在轴上,制动力矩满足大倾角的要求。
煤矿井下如有防爆要求,则盘式制动器不能安装在高速轴上。
电动装卸机械的块式制动器一般安装在机构的()轴上。
为防止起升机构传动系统断轴发生吊重坠落事故,可将制动器安装在高速轴上。
为防止起升机构传动系统断轴发生吊重坠落事故,可将制动器安装在高速轴上()
制动器安装在机构的高速轴上,是为了用较小的制动力矩获得较大的制动效果。( )
中央制动式驻车制动装置是将制动器安装于变速器的(),使制动力作用在传动轴上。
某些做为安全制动器通常安装在()上以防传动系统断轴时物坠落。
在机床主轴变速箱中,制动器装在()轴上
风电机组制动器安装在齿轮箱的高速端,制动盘安装在齿轮箱的输出轴上()
为了使制动器的结构尺寸减小,往往把它设计安装在系统的低速轴上。()
为了使制动器的结构尺寸减小,往往把它设计安装在系统的低速轴上()
在机床主轴变速箱中,制动器装在()速轴上。
在机床主轴变速箱中,制动器不装在()轴上。
起升机构的工作制动器只能布置在高速轴上()
制动器一般装设在高速轴上,制动力矩小,可使制动器重量轻,尺寸小。
为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故,可将制动器安装在( )上。
运行机构的制动器,根据起重机运行机构的布置条件,应安装在减速器的轴上()
制动盘通过联轴器或与齿轮箱高速轴连接,制动器安装在齿轮箱的箱体或机舱底座上
附加制动器是安装在 上。( )
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