两列8辆短编组重联动车组各升1架受电弓运行时，应采用的方式

8辆编组的动车组不可两列重联回送（） 发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。 发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米（） 每8辆编组动车组配备条受电弓捆绑器 两列短编组同型动车组不可以重联运行（） 每列8编组的动车组配套备（）套受电弓 若站内有反编组动车组运行时，可采用（）标识指示短编组动车组车厢停靠位置 8辆编组的动车组可两列重联回送。《技规》（） 单列动车组两个受电弓或重联动车组两列动车组均无法升弓受流时，按规定请求救援（） 8辆编组动车组救援16辆编组（含重联动车组）时，不得在大于‰的坡道上停车 公里动力集中动车组短编组由9辆车，包括1辆动力车、辆普通座车、1辆餐座合造、3辆普通座车、1辆控制车，可两列重联运行（） CRH1A型动车组重联运行时，前车碳滑板磨耗导致受电弓降弓不会对后组车造成影响（） 8辆编组的动车组可多列重联回送（） 8辆编组的同型动车组方可两列重联回送。《技规》（） 16辆编组的动车组可两列重联回送 动车组重联或长编组，工作受电弓间距应满足m（） 动车组分为长编组动车组（16辆）、短编组动车组（8辆）（） 动力集中电动车组短编组由9辆车，包括，可两列车重联运行（） 动车组重联或长编组时，工作受电弓间距应满足m（） 动车组列车在运行途中，因不明原因需要更换受电弓运行时，司机应减速至以下更换（）