车场非自管区域施工中,除封锁线路施工外,其余均为不封锁线路施工。应满足不影响正线或接25发车,且无需固定占用特定线路区域,或“可以( )分钟内下线路避让,且施工设施设备不影响行车安全”。

纳入施工日计划但不封锁线路，且不需线路慢行的施工，列车调度员仍需发布准许施工的调度命令（） 正线轨行区封锁线路的施工，作业前，接到行调封锁线路的调度命令后，由通知施工作业区域的两端车站放置红闪灯防护（） 施工过程中,不能随时下道避让列车的施工属于封锁线路施工。( ) 工作量大、条件复杂、封锁线路的施工，应报月计划（） 凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。( ) 向封锁线路发出救援列车时，不办理__手续，以__作为进入该封锁线路的许可 为保证施工作业安全，遇的情况，不用封锁线路并限定施工时间（） 试车线调试需要封锁线路（） 工作量大、条件复杂、运行线路上必须封锁线路的施工,应该上报计划（） 向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以( )命令作为进入该封锁线路的许可。 救援中救援车司机凭进入封锁线路（） 封锁线路的规定错误的是（） 封锁线路的规定正确的是（） 正线轨行区封锁线路的施工，由通知施工作业区域的两端车站放置红闪灯防护（） 向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以车站命令作为进入该封锁线路的许可（） 在无缝线路地段施工作业时，应封锁线路避开高温时段进行（） 调度员在封锁线路时，封锁区域与作业区域的起止点无须保持一致（） 调度员在封锁线路时，封锁区域与作业区域的起止点必须保持一致（） 车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工（） 向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调命令作为进入该封锁线路的许可。( )