单选题

有流无风情况下的航迹推算,以下正确的是()。

A. 通过实测流压差的方法绘算
B. 左舷受流流压差为负值。
C. 通过作水流三角形绘算
D. 具体情况具体对待,有时作水流三角形,有时利用实测流压差的方法。

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帆船在无风情况下航行,此时的帆船应视作() 某船计程仪航速10kn,推算航程100nmile,在有流无风的情况下航行,其推算船位的精度为() 某船计程仪航速10kn,推算航程100nmile,在有流无风的情况下航行,其推算船位的精度为() 对地航速是船舶在 情况下的对地航速。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流 对地航速是船舶在()情况下的对地航速。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。 对地航速是船舶在情况下的对地航速。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流 对水航速是船舶在 情况下的对水航速。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流 对水航程是船舶在()情况下的对水航程。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。 对水航程是船舶在 情况下的对水航程:Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流() 无风流情况下,以下正确的是()。 无风流情况下,以下正确的是() 对水航速是舰舶在()情况下的对水航速。Ⅰ、无风流;Ⅱ、有风无流;Ⅲ、有流无风;Ⅳ、有风流 绝对计程仪航程是船舶在()情况下的对地航程。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。 相对计程仪航速是船舶在()情况下的对水航速。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。 对地航程是船舶在 情况下的对地航程:I.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;IV.有风流() 相对计程仪航程是船舶在()情况下的对水航程。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流 对水航速是船舶在 情况下的对水航速:I.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;IV.有风流() 对地航速是船舶在情况下的对地航速。I.无风流II.有风无流III.有流无风Ⅳ.有风流() 绝对计程仪航程是船舶在__情况下的对地航程:I.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;IV.有风流() 绝对计程仪航速是船舶在__情况下的对地航速:I.无风流;Ⅱ.有风无流;III.有流无风;IV.有风流()
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