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发生挤岔事故后,抢修人员接到指令后应立即封锁线路,并在挤岔处前后各米处设红闪灯进行防护()
单选题
发生挤岔事故后,抢修人员接到指令后应立即封锁线路,并在挤岔处前后各米处设红闪灯进行防护()
A. 20米
B. 50米
C. 100米
D. 200米
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发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行临时处理。
发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行临时处理()
发现钢轨折断时应立即封锁线路,并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理()
钢轨折断应立即封锁线路并处理;钢轨重伤应立即限速不超过160km/h并处理()
向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调指令作为进入该封锁线路的许可()
站内封锁线路施工时,必须在线路封锁后,方可开工作业()
正线轨行区封锁线路的施工,作业前,接到行调封锁线路的调度命令后,由通知施工作业区域的两端车站放置红闪灯防护()
发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路,进行处理()
发现胀轨跑道,应立即通知和运行中的司机,封锁线路,设置停车信号防护()
发现钢轨(含道岔各轨件)时,应立即封锁线路涉及联动道岔时,须同时封锁相关线路,线路封锁后,根据现场情况分别采取紧急处理、临时处理和永久处理()
车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工()
钢轨折断处理。发现钢轨折断时应立即封锁线路,并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理()
钢轨折断处理。发现钢轨折断时应立即封锁线路,并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理()
工务检查发现断轨后,必须立即采取措施封锁线路,启动断轨应急处置预案()
高铁线路发生案事件,现场民*警只有在接到上级指令,确认已经封锁线路的情况下才能上道处置()
封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车,原则上只准许接入封锁线路,如必须接入非封锁线路,接入后该列车不得()
列车发生挤岔时,OCC(DCC)确认影响范围后立即对相应区段进行封锁并组织抢修作业()
封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车,原则上只准接入封锁线路,如必须接入非封锁线路,接入后该列车不得再进入封锁范围()
发生挤岔事故后,司机应立即紧急停车,严禁__
调试作业结束后,凭行调解除区间封锁命令(指令)及加开命令回厂,未封锁线路时按照行调指令回厂()
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