由于船舶的特殊性，使动力装置的可靠性更为重要和复杂。它与下列因素有关（）。Ⅰ.各组成设备的可靠性；Ⅱ.各组成设备的维修性；Ⅲ.管理人员的因素

如何处理采用“储备”来提高船舶动力装置可靠性的问题？ 船舶营运期间，（）对保证动力装置的可靠性有重要意义。人为故障比例增加就是证明。 如何保证和提高船舶动力装置的可靠性问题？ 船舶的综合可靠度取决于（）的可靠性。I.船舶，II.动力装置，III.管理，IV.船员，V.制度 由于船舶的特殊性，导致了可靠性研究方法，即（）的特殊性。Ⅰ.分析和计算的方法；Ⅱ.长期实验的方法；Ⅲ.大量搜集和统计分析现场数据方法 影响动力装置可靠性的因素可分为方面（）。Ⅰ.设计；Ⅱ.制造；Ⅲ.管理 可靠性在船舶动力装置质量指标中占有特殊的地位，因为它是（）。Ⅰ.落实其他质量指标的前提；Ⅱ.直接影响其他指标的优劣 柴油机（）是进行动力装置选型的重要依据，也是反映装置好坏及特点的重要指标、它主要包括装置的可靠性、机动性、使用寿命、振动噪声以及机舱自动化等。 柴油机（）是进行动力装置选型的重要依据，也是反映装置好坏及特点的重要指标，它主要包括：装置的可靠性、机动性、使用寿命、振动噪声以及机舱自动化等 船舶动力装置的组成部分中，（）是一个最重要的部分，它影响到整个船舶动力装置的性能 为了提高船舶动力装置的经济性，（）部门应对整个动力装置进行综合分析。 采用贮备可以提高动力装置的可靠性，但是亦有可能使可靠性反而下降，这是因为（）。Ⅰ.散热面积小，使温度大幅度上升；Ⅱ.振动、冲击因素影响备件寿命 保护装置的可依赖性除了选用高可靠性装置外，更重要的是采取保护装置的（） 当船舶机动航行时（）。Ⅰ.只能将船舶作为一个不可修复的系统看待；Ⅱ.机动航行时对动力装置可靠性的要求仍是连续长期工作的性能要求 船舶提高动力装置经济性的常见方法有（） 船舶动力装置可靠性好的设计，主要应考虑到（）。Ⅰ.选用可靠度高的设备和零部件；Ⅱ.分析部件的不同连接方式；Ⅲ.提高船舶管理人员的业务水平 备车和机动操纵对柴油机动力装置的（）直接影响。Ⅰ.可靠性；Ⅱ.经济性；Ⅲ.维修性；Ⅳ.使用寿命；Ⅴ.操纵技能 船舶动力装置：（） 电工表计准确级越高，它的准确级越是复杂的保护装置，它的可靠性越高。（） 由于船舶经常会处于严酷的气象条件下航行，所以动力装置可靠性将贯穿在＿过程中。Ⅰ.设计；II.制造工艺；Ⅲ.推断营运特点和工作条件；IV.全部运转使用（）