南京地铁无线车载台所使用的电源电压为10号线（）

车载台主机使用电压为110VDC（） 杭州地铁2/4号线车载台主机烧号需要将编程线DB9接口插至车载台主机编程口，USB接口插至电脑（） 车载台无法通话：长按车载台电源键按钮，关闭车载台，8秒后再重新开启车载台；无效则分、合=44-F01【无线电主机】后，再尝试开启车载台；无效则使用800M手持台通话。（） 车载台控制盒采用电压供电（） 列车为无线车载台提供的电源为V（） 列车为无线车载台提供的电源为（ ）V。 如车载台无法通话时：长按车载台电源键按钮，关闭车载台，5秒后再重新开启车载台；无效则分、合=44-F01【无线电主机】后，再尝试开启车载台；无效则使用800M手持台通话。 二号线无线车载台处于调度广播时，车载台操作终端面板上的按键都无效，直到广播结束后显示正常（） 车载台在小型汽车上使用时，所加电源电压通常为（） 2号线专用无线系统车载台和固定台选用MOTOROLA电台，型号是MTM800E（） 无线车载台采用供电（） 无线车载台主机用110V直流电源（） 南京第一条地铁线路是: 南京地铁10号线|南京地铁1号线|南京地铁2号线|南京地铁S1号线 简述无线车载台主要构成 当无线车载台不能使用时，司机应使用无线便携台与行调联系（） 05A2206株型车载台无法通话，长按车载台电源键按钮，关闭车载台，3秒后再重新开启车载台 当无线车载台不能使用时，司机应使用800M无线手持台与联系（） 当无线集群系统瘫痪后，无线车载台及备用手持台集群模式将无法使用，此时，电客车司机及车站可将无线车载台及固定台、备用手持台模式调为（ ）。 南京地铁4号线专用电话系统车站使用的操作台热键按键数量是（） 南京地铁2号线无线系统手持台开机后默认守候在哪个组？（）