需要将列车扣停在站台时，在LCP盘上按压扣车按钮后（）

机场线车控制室IBP盘上没有扣车按钮（） 机场线车控制室IBP盘上有扣车按钮（） 日常运营折返时无需自动扣车和按压清客确认按钮（） 当ATS对站台列车进行扣车时，DTI显示（） 站台扣车只在一个站台上使用。一个站台可以同时设置系统扣车和站台扣车，当系统扣车命令被撤销，站台扣车命令也被撤销了（） 在IBP盘上设置扣车后，ATS车站列车图标显示黄色（） “查看站台信息”可以查看到对应的车站、停站时间、跳停、站台清客、扣车等信息（） 当站台扣车时，站台显示为（） 按钮：当【停车允许】指示灯（黄色）亮起的时候，按下此按钮可将列车扣起，此时【扣车命令】指示灯（红色）亮起，列车将停留在站台不允许离开，直到【取消扣车】按钮被按下（） 如果ATS发出一个有效的扣车命令，那么列车会无限期停站，直至扣车命令撤销（） 杭州地铁2、4号线列车的MAL不会随着扣车或站台扣车而改变（） 一个站台被同时设置了站台扣车和系统扣车后，若系统扣车被取消，则以下哪个描述是正确的（） 请简述车站扣车、中心扣车和车站中心同时扣车时站台附近颜色显示及变化 站台扣车的目的是使停在站台上的列车延迟发车（） 行车单选车站扣车后当因故无法取消扣车时，列车按照命令出站（） 行调扣车时，尽量将列车扣停在站台待令，遇特殊情况需将列车扣停在区间待令时，行调需通知司机做好乘客广播，并根据扣车时间通知电环调度开启区间隧道通风（） 系统扣车指的是对所有虚拟和实际站台扣车（） 设置了列车或运行线跳停设置后，在站台操作扣车将无效（） 设置了列车或运行线跳停设置后，在站台操作扣车仍然有效（） 各车站每侧站台均设有1个紧急停车按钮，安装在站台两边楼梯口的立柱上，主要用于列车进出站及停站作业过程中发生紧急事件时扣停列车（）