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“查看站台信息”可以查看到对应的车站、停站时间、跳停、站台清客、扣车等信息()
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中途停站:下站台瞭望,确认旅客,联控司机关门
中途停站:下站台瞭望,确认完毕,联控司机关门()
发生车站zhadan爆炸,停在本站的列车就地清客,站台侧车门、站台门保持常开;进站列车在本站不停;后续列车不停站通过()
发现车站炸.弹爆炸,停在本站的列车就地清客,站台侧车门、站台门保持常开;进站列车在本站不停;后续列车不停站通过()
VOBC从接收停站、跳停信息()
高站台停站立岗时,不准背对车厢连接处立岗()
跳停用来使列车直接通过下一站而不执行正常停站。只有列车正向运行时可以执行跳停。可以设置指定站台跳停,也可以设置指定列车跳停。( )
列车停站时通过应答器天线向站台门发送幵关门指令,实现车门与站台门联动()
二号线计划停站的精确度为99%的停站在+/-cm[站台中心]。停站性能假定了受控列车在其性能特性的10%以内()
如果某个车站设置成默认停站时间,那么VR就不能调整停站时间()
客车反向运行在各站不允许通过,自动停车,停站时分由行调临时通知,如需跳停,行调应提前在相应站台设置跳停,并通知司机和车站()
计划车在站台停站超过秒以上显示一个A级告警()
列车停站时,严禁携带补票包在站台上行走或从事其他业务()
机场线司机在站台认真监护乘客上下情况,确认乘客上下车基本完毕,必须保证车门站台门全开时间不少于15秒,遇车站客流大,应适当延长停站时间,并报告行车调度员()
运营电客车在车站停妥后,司机下车观察乘客上下车情况,按DTI掌握停站时间,当距开车时间15~10秒时,关闭站台门、客室门。
运营电客车在车站停妥后,司机下车观察乘客上下车情况,按DTI掌握停站时间,当距开车时间15~10秒时,关闭站台门、客室门()
高站台立岗位置的规定:停站立岗时,面向旅客立岗,高站台时不背对车厢连接处立岗()
宁溧线司机在站台认真监护乘客上下情况,确认乘客上下车基本完毕,必须保证车门站台门全开时间不少于15秒,遇车站客流大,应适当延长停站时间,并报告行车调度员()
站台岗利用行车间隔巡视站台,查看-------、--------------、站台乘客候车情况等,发现问题及时上报
运营客车在车站停妥后,司机应按规定立岗作业,原则上按DTI和运营时刻表掌握停站时间,当距开车时间()时,关闭站台门、客室门
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