全5作业时，需检查、清洁受电弓底座个支持绝缘子（）

每台受电弓共有个小绝缘子（） 宁和线受电弓共有个支撑绝缘子（） 三月检受电弓检查，绝缘子无闪烙，无开裂，使用 RS-10 清洁绝缘子表面，清洁完后使用 RS-80 防护剂涂抹绝缘子表面，保证绝缘子憎水性。（ ） 1号线电客车受电弓绝缘子数量为个（） 每个受电弓包含4个支撑绝缘子，绝缘子采用材料，具有很高的绝缘等级及机械强度 受电弓绝缘子电压等级DC2500V时对地绝缘阻值（） 检修时，对车顶和受电弓连接的绝缘子及液压阻尼器进行清洁处理，使其表面保持清洁（） 受电弓电控下降装置上共安装有4个绝缘子（） 受电弓带绝缘子的最大升起高度（） 受电弓包括绝缘子在内的最大升弓高度为（） 受电弓包括绝缘子在内的最大升弓高度为（） 发生弓网故障时，受电弓支持瓷瓶炸裂或发生绝缘子闪络击穿放电。可初步判定为机车原因（） 受电弓绝缘子的绝缘电阻值不小于Ω（） 受电弓本体和碳滑板是通过绝缘子绝缘的（） 受电弓本体和碳滑板是通过绝缘子绝缘的。（ ） CRH380A型动车组受电弓更换作业中,受电弓支架与绝缘子的紧固扭力为N·m（） 受电弓包括绝缘子在内的折叠高度为（） 母线构件和支持绝缘子底座等接地完好。 母线构件和支持绝缘子底座等接地完好（） 受电弓传动拉杆绝缘体、绝缘子绝缘阻＞兆欧（）