遇两架及以上进路信号机故障时，绿色许可证（半自动闭塞发车进路通知书）的填写及交付，下列说法正确的是（ ）。

自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称，交给司机（） 自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇连续两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按发车方向依次填写故障信号机名称，交给司机（） 自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次XJ付一张绿色许可证，此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明（） 自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次兴交付一张绿色许可证，此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明（） 自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次型交付一张绿色许可证，此时应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明（） 《普非》规定：自动闭塞区段，遇连续两架及以上发车进路或发车进路和出站信号机同时故障填发一张绿色许可证即可。 遇两架及以上进路信号机故障时，在各发车进路信号机防护的进路均准备好后，（ ）绿色许可证（半自动闭塞发车进路通知书），填写前必须得到相关车站值班员进路准备好的通知，方可交付司机，司机凭此证通过各故障的进路信号机。 自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按发车方向由远及近依次填写故障信号机名称，交给司机（） 自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性教付一张绿色许可证，此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明（） 自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性的交付一张绿色许可证，此时应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明（） 自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的出站、进路字样均不抹消。进路上有两架及以上进路信号机时，应注明（） 半自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇两架及以上发车进路信号机故障（含停用）时，准许一次性交付一张，此时，应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明 《普速行规》规定：自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇连续两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按发车方向（ )依次填写故障信号机名称，交给司机。 自动闭塞区段遇两架及以上发车进路信号机故障或停用时，填写的绿色许可证应按经过信号机的先后顺序分别注明的发车进路信号机号码（如发车进路信号机均故障停用时，可不注明）（） 《普非》规定：半自动闭塞区段，遇连续两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按发车方向由远及近依次填写故障信号机名称，交给司机。 自动闭塞区段，进路上有（）架及其以上发车进路信号机故障，在填写绿色许可证时，应将故障停用的信号机注明 自动闭塞区段，遇连续两架及以上发车进路或发车进路和出站信号机同时故障填发一张绿色许可证时，在“信号机故障”字样正上方空白处，按发车方向由近及远依次标明停用信号机名称（） 《普非》规定：半自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车的凭证为绿色许可证。 半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（） 半自动闭塞区段，遇出站信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（）