DK-1电空制动机既吸收了（）制动机的优点，又具有（）的特点，是一种较为理想的干线机车制动机

DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动（） DK-1型电空制动机，机车制动时，电空制动控制器一定在制动位置。 DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。 DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动（） DK-1型电空制动机有何点？ DK-1型电空制动机的性能有（）、（）、（） DK-l型电空制动机的特点有哪些？ DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是失电制动。 列车管控制模块BPP相当于DK1制动机中的（） DK-1型电空制动机单机初制动，制动管减压量约为Kpa（） 简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。 DK-1型电空制动机，缓解电空阀的功能是，控制制动缸排风。 DK-1型电空制动机，通过制动电空阀排出的是作用管的压力空气。 CCBⅡ克诺尔制动机与DK—1型制动机相比设有制动区，具有特点 DK-1型机车电空制动机退乘操作，应切断电空制动电源（） DK-1制动机系统中只要电空阀一失电，便有初制动效果（） DK-1型电空制动机为什么要设置初制动风缸？ DK-1型电空制动机电空制动控制器用来操纵机车的制动和缓解（） 为适应电空制动机性能并满足自动停车装置的要求，DK-1型电空制动机系统装有紧急阀（） DK-1型机车电空制动机共采用8个电空阀，均安装在电空制动屏上（）