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水平式内底边板的特点有_①施工方便;②舱内平坦且强度好;③可提高船舶的抗沉性;④散装货船广泛采用（）
船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。
船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性（）
提高船舶抗沉性的方法有（）。Ⅰ、增设水密舱壁Ⅱ、增加干舷高度Ⅲ、增设尽可能多的横隔舱壁Ⅳ、增加上层建筑Ⅴ、提高船速Ⅵ、减少吃水
干舷越大储备浮力越大，船舶的抗沉性越好。
为保证船舶的抗沉性，货船一般采用（）。
干舷越大储备浮力越大，船舶的抗沉性越好（）
水平式内底边板的特点有：（）①、施工方便；②、可使舱内平坦且强度好；③、可提高船舶的抗沉性；④、集装箱船广泛采用
水平式内底边板的特点有①施工方便;②可使舱内平坦且强度好;③可提高船舶的抗沉性;④集装箱船广泛釆用（）
不同的船舶相比较，抗沉性好的船，则（）。
双层底的作用是①增加船舶的抗沉性;②增加船底强度;③可做压载水舱;④调整纵、横倾,吃水差;⑤改善船舶的操纵性（）
船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足1≥F＞0.5为（）仓不沉制
船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足0.5≥F＞0.33为（）仓不沉制
抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力，以下船舶对抗沉性要求最高的是（）。
我国《抗沉性规范》规定，船舶最小的干舷值必须保持（）mm。
船舶双层底除了能提高抗沉性外，还应有（）作用
船舶的贮备浮力对稳性、抗沉性和淹湿性等有很大的影响。()
具备抗沉性的船舶，在规定的破舱数目内，船舶必须具备的干舷值为（）
内河船舶可通过设置首尾尖舱来达到抗沉性的要求（）
抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后，能保持浮性和稳性的能力。（）
