单选题

转K6、转K2、25吨轴重(C76B)型转向架交叉支撑装置锁紧板腐蚀、磨耗深度大于时更换为新品()

A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm

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转K2、转K6型和C76B装用25t轴重转向架中间连接螺母松动时,拧紧后焊固() 转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固() 转K1、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于() 制动位时,转K6、转K2、和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于() 转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于() 转K1、转K2、转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型平面下心盘平面磨耗不大于mm() 转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架承载鞍支承面偏磨大于时加工() 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于() 心盘磨耗盘底面磨耗:转K1、转K2、转K6、转E21型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型不大于() 转K6、转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架承载鞍支承面偏磨大于2mm时加工() 转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩为() 转K6、转K2(C100A型)和C76B型车装用的25t轴重转向架等装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙是() 转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架)同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于() 转K6、转E21、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架钢质心盘垫板数量不超过() 转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于10mm() 转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度不大于() 转K2型转向架和转K6型转向架的轴重分别为()和()。 转K6、25吨轴重(C76B)、转8AB、转8B、转8AG、转8G型侧架立柱磨耗板材质为()
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