SW-160（H）、CW-2（1）、209HS转向架旁承磨耗板磨耗面须光滑、清洁，偏磨不大于1mm，凸出旁承盒mm以上，更新时同一转向架同时更新（）

转K2C型转向架旁承磨耗板下的钢质垫板数量不大于（） 转K2C型转向架旁承磨耗板下的钢质垫板总厚度不大于（） 构架式转向架下旁承尼龙摩擦板裂损或磨耗大于mm时更换，尼龙磨耗板磨耗大于3mm时更换（） 交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置，主要包括旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板和等4种零件（） 209HS型转向架下旁承磨耗板磨耗后可加铁垫调整，盒内1块，高度不超过10mm，底座不超过3块，高度不超过30mm，旁承组成高度为mm（） 209HS型转向架下旁承磨耗板磨耗后可加铁垫调整，盒内1块，高度不超过10mm，底座不超过3块，高度不超过30mm，旁承组成高度为（）mm 装用SW-160型转向架的检修客车，当车轮磨耗后允许在旁承座与旁承盒加加调整铁垫提高钩高，调整总厚度不大于（） CW-2与SW-160转向架都采用式无磨耗弹性轴箱定位（） 交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置主要包括旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板和等4种零部件（） 转K3型转向架下旁承组成尼龙摩擦板磨耗不大于（） 摆式转向架下旁承组成尼龙摩擦板原型厚度，破损、顶面磨耗大于时更换（） 摆式转向架铸钢侧架侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（） 提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时应（） 转K2型转向架装用的旧型双作用弹性旁承下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为mm（） 转K4B型转向架旁承磨耗板下的钢质垫板总厚度不大于60mm（） 构架式转向架轴箱磨耗板残损或磨耗大于时更换（） 209HS型转同架、SW－160型转向架CW－2型转向架构造速度为（） 下列型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm（） K2、K6型转向架装用JC型弹性旁承，旁承间隙，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（） 型转向架，下旁承磨耗板剩余厚度小于25mm或散热槽剩余深度小于1mm时更新（）