机械师室DC600V干线在线绝缘监测装置CF卡完好,触摸屏无故障或错误显示,任一路干线对地电压不得低于V（）

DC600V及DC600V/AC380V兼容供电，运用列车相对湿度≤60%时，线地间绝缘兆欧（） DC600V电源装置DC600V电源输入电压低于400V欠压保护（） 在线绝缘检测装置包含：DC600V单车绝缘检测装置、，实时监测列车漏电情况，漏电值超限时进行报警或保护（） 测量DC600V列车干线绝缘时，用的是1000V级兆欧表（） DC600V客车E2修：通电后（地面电源须中点接地），逆变器输出正常，当测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值都大于DC285V时，表明在线绝缘电阻值大于，绝缘测试结果合格（） 《电规》中工作电压在DC600V及DC600V/AC380V兼容供电干线耐压试验电压为交流50Hz（） 青藏客车车底分别设路DC600V电源干线（） DC600V及DC600V/AC380V兼容供电，运用单车相对湿度≤60%时，线间绝缘兆欧（） DC600V及DC600V/AC380V兼容供电，运用单车相对湿度≥85%时，线间绝缘兆欧（） DC600V/AC380V逆变器绝缘检测：无电状态下，对DC600V输入、AC380V输出电路线间及线对车体接地绝缘电阻值不小于 DC600V提速客车干线绝缘检测时需对兆欧表（1000V级）进行开路、试验（） 用1000V级绝缘表测量单车DC600V干线的线间绝缘电阻值应为（相对湿度为60%～85%）（） DC600V车底电气装置主要有（） DC600V/AC380V逆变电源进行绝缘测试时通电后（地面电源须中点接地）,逆变器输出正常,分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值,当测得电压值都大于DC285V时,表明在线绝缘电阻值大于20kΩ,绝缘测试结果合格（） DC600V电源装置DC600V电源输入电压连续5min大于过压保护设定值（DC700V），过压保护（） DC600V空调客车干线绝缘检测时，选择电子兆欧表的测试伏级为（） DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电（） DC600V空调客车干线绝缘检测时，选择电子兆欧表的测试伏级为1000V（） 分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值，当测得电压值都大于DC285V时，表明在线绝缘电阻值大于（）kΩ，测试结果合格 DC600V机车供电列车绝缘测试:DC600V配线在列车端部（带两端电力连接器检测）使用V级兆欧表进行测量（）