DC600V/AC380V逆变电源进行绝缘测试时通电后（地面电源须中点接地）,逆变器输出正常,分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值,当测得电压值都大于DC285V时,表明在线绝缘电阻值大于20kΩ,绝缘测试结果合格（）

说明下DC600V/AC380V逆变电源试验项目软启动性能试验 DC600V客车逆变电源输出电压：AC380×（1±5%）V，频率：（50±1）Hz（） DC600V/AC380V逆变电源E2修箱内检修，电解电容出现、、时须更新（） DC600V/AC380V逆变电源E2修逆变器启动正常，无异音，通电各元器件无异声、卡死、粘连，作用良好（） DC600V/AC380V逆变电源试验原则：先弱电，后强电，先轻载，后重载（） 客车DC600V/AC380V逆变电源E2修中功能试验有哪些要求 DC600供电客车空调逆变电源及电源装置检修试验方法规定：DC600V、AC380V电路使用兆欧表（） DC600V/AC380V逆变电源系统调试原则：先弱电，后强电，先轻载，后重载（） DC600V/AC380V逆变电源E2修现车检修，基本功能试验（） DC600V/AC380V逆变电源箱散热片变形时调修，损伤表面积达以上时更换（） DC600V/AC380V逆变电源E2修绝缘试验：通电前，在逆变器输入输出端子处，DC600 V输入线间及线和AC380 V输出电路的线与车体接地绝缘电阻值不小于（）MΩ（隔离变压器输出除外） DC600V/AC380V逆变电源通电前，在逆变器输入输出端子处，DC600V输入线间及线和AC380V输出电路的线与车体接地绝缘电阻值不小于10MΩ（隔离变压器输出除外）（） DC600V/AC380V逆变电源E2修要求：下车检修，基本功能试验（） DC600V/AC380V逆变电源箱散热片变形时调修，损伤表面积达1/3以上时更换（） DC600V/AC380V逆变电源降频降压输出试验:输入电压在500V～540V范围变化时，逆变电源按照V/f=380/50的控制规律降压降频输出，最低输出频率不低于 DC600V/AC380V逆变电源E2修DC110V/AC220V单相逆变器输入电路与输出电路之间绝缘电阻值不小于5MΩ（） DC600V/AC380V逆变电源E3修时降频降压输出试验，输入电压在500V～540V范围变化时，逆变电源按照V/f=380/50的控制规律降压降频输出，最低输出频率不低于（） DC600V/AC380V逆变电源E2修DC110V/AC220V单相逆变器现车检修，基本功能试验（） DC600V/AC380V逆变电源E2修吊装螺栓齐全紧固，锈蚀严重时更新，重新紧固时涂打防松标记（） DC600V/AC380V逆变电源充电器E2修现车检修，基本功能试验（）