判断题

采用非金属合成闸瓦的目的是,列车高速运行时,在制动减速过程中提高问瓦的摩擦系数及制动力()

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启用备用制动运行时列车限速km/h() 正线驾驶操作列车运行时,宜采用全牵引和全制动方式进行() 列车下坡运行时,可以采用电气制动的方法来限制列车速度 列车下坡运行时,可以采用电气制动的方法来限制列车速度() 提升容器高速运行时,提升机发生保险制动,应()。 轨道车高速运行时,不轻易实施紧急制动() 提升容器高速运行时,提升机发生保险制动,应()。 原则上正线运行时,列车采用运行() ()是保证列车在运行时按需要减速或停车,是保证列车安全运行必不可少的装置。 《高速铁路行车组织细则》规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态() 高速铁路列车反方向运行时,列车调度员应发布() 当列车高速运行时,()能达到最好的隔音效果。 通用知识规定:列车高速运行时,基本阻力主要是( )。 救援列车推进故障列车运行时,运行限速;救援列车牵引故障列车运行时,运行限速() 高速铁路施工路用列车在封锁区间推进运行时,必须安装简易紧急制动阀() 原则上正线运行时,列车采用驾驶模式运行() 列车分部运行时,列车起动前司机应按规定进行制动机全部试验。 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应列车保持制动状态() 高速铁路双线区段,列车反方向运行时,列车调度员应发布 列车高速运行时,方向手柄到0位列车将施加FSB()
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