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摩擦式旁承的特点是可以减少机车牵引时的轴重转移()
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高牵引点的转向架能大大减少轴重转移()
现代高速机车上取消了摩擦旁承()
东风4B型机车采用四点弹性摩擦式旁承,主要有旁承体,上、下摩擦板,橡胶弹簧,球面座及球头等组成()
对于各类机车,设法降低牵引点的高度,就能减小轴重转移()
DF4B机车转向架采用采用八点弹性摩擦式旁承。
实际上,当机车产生牵引力时,各轴的轴重会发生变化,有的增载,有的减载。这就称为牵引力作用下的轴重转移()
旁承的种类按其作用方式分为摆块式、平面摩擦式、_式弹性旁承等三种
HXD3型电力机车牵引电机采用内顺置布置,这种布置可使机车在牵引工况获得较小的轴重转移()
轨道车转向架旁承装置主要采用和常摩擦油浴式弹性旁承
HXD2B型电力机车针对功率大的技术要求,创新性地首次在中国采用了推挽式水平短牵引杆技术,有效减少了轴重转移,结构简单可靠()
HXD3机车起动时的最大轴重转移≤10%()
在机车启动、爬坡时轴重转移可达到%或更高()
轴重越大,机车粘着牵引力越大()
当HXD3电力机车整台机车的6个轴的轮径差、轴重转移及空转等可能引起的负载分配不均匀时,可以通过牵引变流器的控制进行适当的补偿()
机车发生轴重转移时容易引起空转。
实际上,当机车产生牵引力时,各轴的轴重会发生变化,有的增载,有的减载。这就称为牵引力作用下的重心转移()
双作用弹性旁承的滚子旁承与上旁承摩擦板接触属故障范围()
实际上,当机车产生牵引力时,各轴的轴重会发生变化,有的增载,有的减载。(错)这就称为牵引力作用下的重心转移()
东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度尺寸原形为()。
东风7型内燃机车的旁承下摩擦板厚度尺寸原形为()。
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