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压缩车钩时,以压缩全列车的为宜()
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压缩车钩时,以压缩全列车的为宜()
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货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的。压缩车钩后,在机车加载前,不得缓解机车制动()
货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过( )。P114T484
列车启动前压缩车钩的目的是为了()
货物列车启动困难时,压缩车钩不应超过现车总辆数的()。
列车压缩时,车钩缓冲装置的作用力是如何传递的
《操规》规定:货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的__________。压缩车钩后,在机车加载前,不得缓解机车制动。
起车前压缩车钩时,车辆每辆压缩量为米()
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的( )。
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的。16()
车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时均会产生压缩变形()
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的四分之一。压缩车钩后,在机车加载前,不得缓解机车制动()
非起动困难线路,尽量不使用压缩车钩的方法起动列车。
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。( )
通用知识规定:( )线路,尽量不使用压缩车钩的方法起动列车。
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩()
凡是不能压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩()
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。()
《铁路机车操作规则》规定:货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的( )。
活塞式压缩机单级压缩比以()为宜。
活塞式压缩机单级压缩比以()为宜
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