起车前压缩车钩时，车辆每辆压缩量为米（）

挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。（） 是每辆车辆储存供制动用压缩空气的容器（） 牵出试问时，如被试验的车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态，则人力制动机不良（） 每节车辆的压缩量为（） 车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时均会产生压缩变形（） 凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩（） 凡是不能压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩（） 贯通道连接长度为520mm，可满足车辆直轨车钩最大压缩量55mm和最大拉伸量35mm的要求（） 货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的。压缩车钩后，在机车加载前，不得缓解机车制动（） 货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过（）。 在每辆车主管两端装设（），以便于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路 通用知识规定：列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的2／3。压缩车钩后，在列车起动前，不得缓解（ ）。 《操规》规定：货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的__________。压缩车钩后，在机车加载前，不得缓解机车制动。 车组未到以前，车钩成压缩状态，易于提开车钩（） 凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩P114T484（） 货物列车启动困难时，压缩车钩不应超过总辆数的( )。 牵引货物列车时，应采用缓解停车，以压缩车钩（） 压缩车钩应注意的事项有（） 半自动车钩压缩强度、拉伸强度（） 货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过警冲标（）