正常操纵CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄至抑制位时，机车将产生常用全制动作用（）

CCBⅡ克诺尔制动机产生紧急制动后,需将大闸手柄至紧急位15秒后，回运转位即可缓解（） CCBⅡ制动机在抑制位，机车将产生作用（） CCBⅡ型制动机自阀手柄移至重联位后，制动管压力（） CCBⅡ制动机在抑制位，机车将产生初制动作用（） CCBⅡ制动机在抑制位，机车将产生（常用全制动）作用 CCBⅡ制动机在抑制位时，机车将产生常用全制动作用（） CCB II制动机自阀手柄时向制管充风,并缓解机车和列车制动 CCBⅡ克诺尔制动机与DK—1型制动机相比设有制动区，具有特点 CCBⅡ制动系统，当机车产生常用惩罚制动后，必须将自阀手柄放置于__________位使制动机复位后，手柄再放置运转位，机车制动作用才可缓解。 CCBⅡ制动机自阀有个工作位（） CCB II制动机自阀手柄( )时如全制动位一样,提供全制动,以及抑制超速控制和安全控制(惩罚制动),也可以对惩罚制动复位 自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀（） JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管( )，但操纵端中继阀排风口排风不止 简述CCBⅡ制动机自动制动阀抑制位时的作用？ JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止（） JZ－7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力上升，操纵端中继阀排风口排风不止（） JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力不变，操纵端中继阀排风口排风不止（） CCB II制动机单阀手柄( ),这个设置以机车提供了空气全制动力 J2-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止（） CCBⅡ制动机自阀手柄在位时,通过固定销可将手柄固定在此位置（）