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制动系统应具有一个机电式摩擦型制动器。
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制动系统应具有一个机电式摩擦型制动器。
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摩擦式制动器,静止部分为()
盘式制动器与鼓式制动器相比,具有哪些优点()
前轴制动器与后轴制动器各用一个管路的属()双管路系统。
电梯的机电式制动器为了保证正反转的制动力矩不变,不允许使用()式制动器。。
制动系统中的制动器类型有鼓式制动器和()
盘式制动器的制动盘以()为工作摩擦面。
制动器分为盘式制动器与鼓式制动器
电梯的机电式制动器必须是()制动器,即通电时制动器释放,不论什么原因失电时应立即制动。
盘式制动器摩擦片磨损达()时应更换。
EQ1092型汽车的车轮制动器为()式制动器。
制动器的种类很多,按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器()
叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器,按其()可分为蹄式、盘式和带式
闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于()。
鼓式制动器的制动鼓,其外表面是摩擦面()
EQ1092型汽车上车轮制动器为式制动器()
桑塔纳轿车前轮制动器为定钳型盘式制动器()
带式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的()。
块式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的()。
常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。
制动器根据工作原理的不同可分为机械摩擦式制动器和()两类
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