电梯的机电式制动器必须是()制动器，即通电时制动器释放，不论什么原因失电时应立即制动。

机-电式制动器应持续通电来保持正常释放。在制动电路断幵后，制动器应立即制动。 常闭式制动器是机构不工作时，制动器处于（）状态。 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 当曳引机能通电时，制动器即抱闸，切断主电源，制动器立即松闸。 当曳引机能通电时，制动器即抱闸，切断主电源，制动器立即松闸.（） 扶梯机-电式工作制动器应持续通电来保持正常释放，在制动电路断开后，制动器应立即制动（） 电梯制动系统应具有一个机—电式制动器或带式制动器。 杂物电梯制动器可选择摩擦型的带式制动器 常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于（）状态。 扶梯制动器包括工作制动器、()制动器和辅助制动器。 机-电式制动器，在主机运转中，应持续通电保持松闸。在制动器断电后，制动器应延迟制动。 汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种（） 自动扶梯工作制动器应使用常()式的机电制动器。 自动扶梯工作制动器应使用常()式的机电制动器。 （ ）起重机上采用的制动器，按其构造形式分，有块式制动器、带式制动器、盘式制动器等。 机动车常见的制动器类型包括鼓式制动器和（）制动器。 中央制动器是停车制动器，也是紧急制动器。 下列机构中，制动器必须为常闭式制动器的是(　　)。 汽车制动器分为鼓式制动器和（）。 汽车制动器只采用鼓式制动器。