一版LKJ数据文件中“过渡支线号”不得超过

LKJ显示器基础数据文件是对LKJ基础数据源文件使用专用软件编译生成，存储于LKJ主机内，参与计算和控制的数据文件（） LKJ临时数据文件是什么 对LKJ运行产生的运行记录数据文件，保存时间不得少于个月 LKJ车载基础数据文件须在专用的LKJ车载基础数据源文件编制工作室中利用LKJ基础数据编制软件形成（） 铁道部规定，LKJ车载基础数据文件换装时间间隔不得少于天 LKJ车载基础数据文件存储在（）芯片中 由LKJ基础数据源文件编译生成、存储于LKJ，参与计算和控制的数据文件是（） 为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件和LKJ基础数据文件的芯片重复使用次数不应超过10次（） 货车过渡支线号不应超过4个（） 为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过（）次 为确保LKJ的安全性和运用质量，采用EPROM芯片存储LKJ车载控制文件和LKJ车载基础数据文件的，其芯片重复次数不应超过次 IC卡临时数据载入LKJ时，应核对载入的LKJ临时数据文件条数和（） 对发生铁路一般D类及以上行车事故的LKJ记录数据文件，保存时间不得少于（） LKJ车载基础数据及LKJ车载控制文件直接写入芯片或数据转存器，设备中；LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备；LKJ临时控制参数由机车司机通过人机交互方式输入LKJ设备（） 负责LKJ数据文件的实验室控制过程模拟检验复核。（） 存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片在条件允许时应纳入定置管理（） LKJ车载基础数据中设有多方向径路数据和施工过渡支线数据的货物列车，必须在规定地点和时机，正确输入（） LKJ临时数据文件编制软件参数调整后，电务段须与共同试验确认；电务段根据机务段提出的LKJ临时数据编写需求向有关单位提交参数文件，并签认“LKJ临时数据文件编制软件交接表” 铁路局电务处会同审查确认LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件换装准备就绪 机车乘务员出勤时，对LKJ临时数据文件要进行（）