S1机场线电客车架修压装轴承贴合压力为（230±20）kN（）

SKF轴承压装时，贴合力为15～20吨，压装力达到标准贴合压力后立即泄压，完全泄压后再次加压至标准贴合压力，泄压后压装完成（） 353130B型轴承压装终止贴合压力为KN（） 客车圆锥滚子轴承压装压力为（） 352226X2-2RZ型轴承压装终止贴合压力为（） 轴承的压装力及终止贴合压力须符合规定限度，并保压（） 352226X2-2RZ（TN）型轴承压装后压装终止贴合压力大于最大压装力及以上（） SKF197726型滚动轴承压装终止贴合压力应大于最大压装力（）kN及以上 无轴箱滚动轴承SKF197726型压装终止贴合压力应为Kn（） 无轴箱滚动轴承353130B型压装终止贴合压力应为Kn（） 轴承的压装力及终止贴合压力须符合规定，并保压及及以上（） CRH380B型动车组三级修BC2-0375轴承压装贴合力kN（） 电客车架修中需要的大型设备有：天车（） 客车圆锥滚子轴承压装压力超过时，须更换聚酰胺挡板（） 机场线客室车门S1型尺寸为2-5mm（） 机场线客室车门S1型尺寸为2-5mm（） 353130A压装终止贴合压力须为（）KN。 宁天线电客车架修里程为（75～80）万公里（） 客车厂修时须装用新造轴承（） 下面程序段的输出结果为 （6) 。 Dim S1（5) As Integer,S2（5) As Integer,S3（5) As Integer N=4 For I=1 To N S1（I)=I L=N+1-I S2（I)=L Next I S3（5)=0 For K=1 To N S3（K)=S1（K)*S2（K) S3（5)=S3（5)+S3（K) Next K Print S1（3); S1 机场线电客车编组型式为（）