宁天线电客车架修里程为（75～80）万公里（）

CRH5型动车组三级修的里程周期为220万公里（） 二轮架修周期是15年或运营里程170~185万公里（） 2017年末，全国收费公路里程16.37万公里，占公路总里程477.35万公里的()。 大中型客车考试里程不少于20公里。（） 定期保养执行里程为整万公里数+-500公里（） 电客车架修及以上修程由运营分公司另行成立的架、大修部门承担（） 行车责任事故间隔里程（万公里/次）等于运行里程（万公里）除以行车责任事故次数（） 临修动车组。临修试运行里程原则上不少于200公里。高级修动车组进行车辆性能试验，四、五检修后时速160公里动车组试运行里程不少于公里（） 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》电客车架修的任务在于恢复电客车的基本性能，消除运营过程中出现的设计、制造缺陷，通过必要的加装改造，提高电客车技术质量水平，以适应运营需求（） 大中型客车考试里程不少于20公里，其中夜间不少于__公里（） 车组运行里程达到60万公里，密接式车钩进行修，需要分解列车编组，对车钩进行检修（） 有一25T型客车，累计运行102万公里后摘下检修，这时应作级修程（） S1机场线电客车架修压装轴承贴合压力为（230±20）kN（） 定修是城轨列车运营里程数达到万公里或运营时间达1年时进行的检修（） CRH380A型动车组轮对镟修周期为20万公里至万公里（） 电客车的走行公里数为3万公里或运行时间为3个月应进行（） 电客车的走行公里数为60~70万公里或运行时间为5~6年应进行（） 电客车的走行公里数为50~60万公里或运行时间为5~6年应进行（） 电客车的走行公里数为100~120万公里或运行时间为10~12年应进行（） 有一辆25T型客车，累计运行102万公里后，这时应做级修程（）