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1号线中泰雷兹信号系统的列车运行时按运行线移动,故没有车次框定义,列车运行时每__在ATS界面上移动一次
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1号线中泰雷兹信号系统的列车运行时按运行线移动,故没有车次框定义,列车运行时每__在ATS界面上移动一次
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一号线地铁列车正常运行时的开门条件
1号线PIS系统车站LCD控制器每日运行时间?style(通用)-level(中)-line(1号线)()
1号线信号系统不提供哪种列车控制级别()
除全列使用客车编组的军用列车外,其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中()运行线的运行时刻,或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。
昆明地铁3、6号线信号系统采用准移动闭塞信号系统()
泰雷兹信号系统提供的列车驾驶模式有()
机场线泰雷兹信号系统中轨道设限/消限行调可以直接操作()
1号线信号系统提供三种列车控制级别()
长沙地铁列车最高运行速度是(摘自2号线信号系统技术规格书)()
模拟一号线正线运行时列车最高速度为()
宁溧线泰雷兹信号系统中轨道设限/消限行调可以直接操作()
机场线泰雷兹信号系统中取消转换锁闭只有在后备模式下使用()
动车组列车在动车走行线运行时按完全监控或部分监控模式运行,在CTCS-0级区段运行时按机模式运行()
1号线正线信号系统采用()
3号线信号系统列车控制级别有()
京郑线四显示自动闭塞当列车正向运行时区间通过信号机按规定进行显示,当列车逆向运行时区间通过信号机处于()状态
3号线电客列车在RMF模式下运行时,信号系统只保证在超过(25km/h)的速度时触发紧急制动,运营安全由(运营人员)保证
机场线泰雷兹信号系统中站名蓝色表示控制权在本工作站()
宁溧线泰雷兹信号系统中取消转换锁闭只有在后备模式下使用()
5号线移动闭塞信号系统的最终设计间隔及最小运行间隔为正线秒及折返秒()
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