检查制动性能良好，制动管减压40KPa时，能产生制动，且保压min不缓解（）

车辆制动做单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用（） 车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用（） 车辆制动装置作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40Kpa之前发生制动作用（） 车辆制动作单车制动感应试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用（） 用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，103型分配阀局部减压量不大于（）。 制动感度试验:单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，将单车试验器置4位。当制动管减压40kPa时立即将单车试验器置3位，制动机应在制动管减压40kPa以前发生制动作用，其局部减压量：120、120-1型不大于kPa（） 单车制动和缓解感度试验：制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始，局部减压量不大于50kPa（） 单车制动感度试验:制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始，局部减压量不大于kPa。局部减压作用终止、制动管压力稳定后保压min，不得自然缓解（） “五步闸”中自动制动阀阶段制动性能检查，移至最大减压位，制动管减压量为__KPa；制动缸压力为__KPa 制动管定压500KPa，减压KPa时不产生紧急制动，保证min不缓解（） 当自动制动阀向制动管充气时，制动机产生作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用 当自动制动阀向制动管充气时，制动机产生制动作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用（） 轨道车制动管定压500Kpa，H6制动机常用全制动减压Kpa时不产生紧急制动，保压min不缓解（） 制动管定压500KPa，减压140KPa时不产生紧急制动，保证5min不缓解（） 制动安定试验中，制动管减压kPa前制动机不得发生（） 型铁路货车空气制动控制阀在705试验台上作稳定性试验的质量要求：在制动管减压40Kpa以前，不得发生（）作用 120型铁路货车空气制动控制阀在705试验台上作稳定性试验的质量要求：在制动管减压40Kpa以前，不得发生（）作用 当列车减压速率在10-40kpa/s范围时，制动机应产生紧急制动作用（） HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（ ）KPa。 HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（）KPa