判断题

调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时,列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的列车司机立即停车,通知电务部门进行处理()

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遇调度所CTC设备不能正确显示列车占用状态时,列车调度员应立即通知车站转入,通知电务人员检查处理,并在《行车设备检查登记簿》内登记() 车站一套CTC车务终端不能正确显示列车占用状态时,以下说法正确的是() CTC 设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员()根据电务部门登记的行车限制条件放行列车,车站转为车站操作方式 车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时,应及时通知电务人员进行检查处理,并在( )内登记。 车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时,应及时通知电务人员进行检查处理,并在《行车设备检查登记簿》内登记() 调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时,如故障暂时无法修复,对已进入区间的列车,车站值班员(列车调度员)确认列车至前方站间空闲后,通知列车司机逐列恢复运行,指示后列恢复运行前必须确认前列已整列到达前方站。司机按信号显示运行,逐列运行至前方站。区间空闲后,按站间组织行车() 遇调度所CTC设备不能正确显示列车占用状态时,列车调度员应立即通知车站转入车站控制,通知电务人员检查处理,并在《行车设备检查登记簿》内登记。发生非正常情况需调度所调度台切换到应急台时,在切换期间,中心和车站操作方式的车站转为车站调车操作方式,切换成功后及时转回() FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时,CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态() 分散自律调度集中设备不能显示股道的占用状态() 车站控制状态的车站或非CTC区段的车站,列车调度员确认具备发车条件后,使用列车无线调度通信设备通知司机开车() 采用微机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后,车站和调度中心均不能单操该道岔() 列车运行途中遇列车无线调度通信设备(含CIR、GSM-R手持终端及无线对讲设备)均不能通话时,非CTC区段,司机应在停车报告() 因设备故障,列车调度员来不及调整CTC阶段计划时,车站值班员可按列车调度员口头指示执行,列车调度员(助理调度员)须通过CTC(TDCS)界面监督车站值班员排路情况() 采用微机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后,车站和调度中心均不能办理经该道岔的进路() CTC设备中当车站处于状态下时,列车计划进路序列为空() 采用计算机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置道岔封锁后,车站和调度中心均不能办理经该道岔的进路() 列车运行途中遇列车无线调度通信设备均不能通话时,司机应在( )停车报告。 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问(占用丢失的列车无异常时仍按信号显示运行,不得无故停车)() 计轴区间占用,接车、发车站均不能办理闭塞开放信号:区间占用表示灯亮灯时,接车,发车站均不能办理闭塞,出站信号开放() 列车运行途中遇列车无线调度通信设备均不能通话时,司机应在前方站报告()
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