停放制动采用__施加，__缓解的控制方式

停放制动的控制功能可由停放施加列车线扩展到救援模式下，可在施加/缓解停放制动（） 停放制动由弹簧施加，采用（充气）缓解，为被动制动 停放制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是（） 地铁列车的停放制动采用的是缓解施加（） 停放制动是一种机械制动，采用充气施加、排气缓解（） 停放制动采用弹簧制动方式，在停放制动气缸充气时施加，放气时缓解，只有在所有六节车的停放制动全部进行缓解后，列车才能进行牵引（） NJS9型电客车停放制动气压控制方式为充气施加、排气缓解。( ) 制动由弹簧施加，采用充气缓解，为被动制动。空气制动电制动停放混合制动（） 停放制动的控制功能可由停放施加列车线扩展到救援模式下，可在救援车激活端司机室施加/缓解停放制动（） 在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动。 在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动（） 手指口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（） 停放制动在何时施加，何时缓解？ 常用制动是“充气施加、排气缓解”的制动方式，跟停放制动的作用原理相同（） 当停放制动缓解时，停放制动按钮( )色灯点亮；当停放制动施加时，（ ） 色灯点亮。 空气制动的特性充气施加、排气缓解,停放制动的特性是充气缓解，排气施加（） CR400AF型动车组司机操纵台设有停放制动施加和缓解按钮,控制停放制动,满足‰坡道停放（） 眼看、手指按钮，口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（） 施加缓解停放制动时，停放制动状态在DDU屏的空气制动中读取 停放制动控制装置用于接收司机控制指令,从而控制机车走行部压力,使机车施加或缓解停放作用