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技术员甲说,对于燃油喷射系统来讲,没有必要进行喷油量检查;技术员乙说,当怀疑早期燃油蒸发控制系统有故障时应进行喷油量检查。请问谁的说法是正确的?()
单选题
技术员甲说,对于燃油喷射系统来讲,没有必要进行喷油量检查;技术员乙说,当怀疑早期燃油蒸发控制系统有故障时应进行喷油量检查。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
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电喷式发动机的燃油喷射时,()由电子控制系统控制喷油量。
在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。()
在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容()
电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制()
电控燃油喷射系统是以和空气流量作为主要参考信号,确定基本喷油量的()
L型电控燃油喷射系统是指利用()检测进气量,ECU根据进气量确定基本喷油量
在D型电控燃油喷射系统中,发动机起动后的基本喷油量是如何确定的
在讨论电控汽油喷射发动机喷油器喷油量时,甲说汽油喷射发动机喷油器喷油量与喷油时间有关,乙说汽油喷射发动机喷油器喷油量与其驱动电压或电流和系统油压有关,说法正确的是()
高压共轨系统采用()燃油计量原理,用电磁阀控制喷射过程,可以实现对喷油量和喷射定时的控制。
L型电控燃油喷射系统汽油机的喷油量大小取决于进气管内的空气()。
在汽油机电控燃油喷射系统中,喷油量的控制是通过对()的控制来实现的。
L型电控燃油喷射系统汽油机的喷油量大小取决于进气管内的空气( ;)
技术员甲说对于安装有二次空气喷射系统的发动机来说,排气管偶尔发出噗噗声是正常的声音;技术员乙说排气管偶尔发出噗噗声,可能是由于排气门已经烧坏。请问谁的说法是正确的?()
燃油系统中,喷油器决定柴油机的喷油量()
电控汽油喷射系统中,控制喷油量的参数是()。
在讨论有关燃油系统压力的测试时,技术员甲说燃油压力偏低表明燃油泵必须更换;技术员乙说燃油压力偏高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。请问谁的说法是正确的?()
内燃机车采用电控燃油喷射系统的柴油机,电子喷油泵对喷油量和喷射始点的控制是通过()来控制的
汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由()决定。
具有回油调节的燃油系统中,调节喷油量的装置是()
电控燃油喷射系统包括喷油器、调压器、油管、滤清器、燃油箱及燃油泵,电控系统的功能是根据发动机运转状况和车辆状况确定最佳喷油量。
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