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1号线接触网作业车车下设有280L的燃油箱()
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1号线接触网作业车车下设有280L的燃油箱()
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南昌地铁1号线地下采用的接触网是()
一号线接触网作业车采用的是制动机()
1号线牵引供电采用接触网供电,隧道内采用,隧道外线路采用架空柔性接触网()
1号线牵引供电采用接触网供电,隧道内采用架空刚性接触网,隧道外线路采用()
S9号线正线接触网地下采用柔性悬挂,地面和高架采用刚性 接触网,基地接触网采用 刚性接触网。( )
1号线牵引供电系统采用()V架空接触网
贵阳地铁1号线接触网辅助馈线规格是
成都地铁1号线采取的接触网的类型有()
常州地铁1号线接触网标称电压为直流V()
在接触网区域作业时,离接触网 1米内,必须申请接触网停电( )
电气化线路上使用接触网作业车,不得攀登接触网作业车车顶及作业平台、高空作业车斗等作业机构()
成都地铁1号线接触网使用的导线材质为()
九号线接触网额定电压为()
六号线正线高架区段采用刚性接触网,隧道区段采用柔性接触网()
厦门轨道交通1号线刚性接触网与柔性接触网采用相同的导线高度,高度为5000m()
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《接触网作业车管理规则》第六十七条接触网作业车车轴、车钩探伤,制动效验是如何规定的
接触网施工计划包含1、2号线联络线接触网时,供电车间根据施工计划编制接触网工作票交2号线电调,由2号线电调组织1号线电调分别审核工作票中各自管辖范围内的地线位置是否正确,审核通过后共同签字确认。该作业由2号线电调组织施工并发布作业命令,1号线电调在施工作业令发布前配合2号线电调完成施工请点的条件确认工作()
在接触网区域作业时,离接触网 1~2 米内,必须申请接触网停电挂地线( )
六号线地铁列车车下设备中扩展供电箱安装在车底()
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