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操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞、撑杆未取下,航空器滑出()
单选题
操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞、撑杆未取下,航空器滑出()
A. 运输航空严重事故征候
B. 运输航空一般事故征候
C. 航空器地面事故征候
D. 机务类别严重差错
E. 机务类别一般差错
F. 空防和地面严重差错
G. 空防和地面一般差错
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传感器,空速管探头和静压孔防冰使用的是()
起落架安全锁销(装置)未取下,航空器起飞的事件是()
航空器停留或过夜,按规定装上堵寒、管套、销子、夹板、尾撑和系留等()
飞机的各种盖板(含滑油箱加油口盖)未关好或堵塞(静压孔塞除外)、锁销等未取下飞机起飞()
航空器以恒定的指示空速上升时,真空速会()
航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停机坪道面属于?()
飞机上共有空速管__个,静压孔__个,总温探头__个
航空器携带外来物飞行,造成航空器受损或操纵困难()
同航迹、同高度目视飞行的航空器之间纵向间隔为:指示空速250公里/小时(含)以上的航空器之间,公里;指示空速250公里/小时以下的航空器之间,公里()
各种舱门、盖板等未关好或锁好,航空器滑出属于?()
机组必需成员与任务书不符,航空器滑出。属于()
航空器空速表指示的表速需要修正()误差得到真空速。
依据MF/7202-4《事故差错标准》,航空器停留或过夜,未按规定装上堵塞、管套、销子、夹板、尾撑、系留等,属于()
航空器空速表指示的表速需要修正误差得到真空速()
对飞机上面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头,除冰方式通常采用:().
轮胎爆破或脱层,造成航空器其他部位受损或航空器操纵困难()
轮胎爆破或脱层,造成航空器其他部位受损或影响航空器正常操纵()
航空器以恒定的马赫数上升,真空速会()
航空器以恒定的马赫数下降,真空速会()
机组人数与任务书、申报单不符,航空器滑出。属于()
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