动车组发生轴温报警时随车机械师下车对热轴车辆全车轴箱进行点温，当轴箱温度达到90℃时，待全车轴箱温度均低于外温加45℃后，列车限速km/h运行至就近前方站请求救援（）

确认动车组轴温高故障时，随车机械师应使用红外线点温计测量相应轴箱、（）的温度。 确认动车组轴温高故障时，随车机械师应使用红外线点温计测量相应轴箱、（）的温度 时速160公里动力集中动车组随车机械师所属车辆段,发现安全环路报警时,应立即与随车机械师联控（） 动车组发生设备故障，随车机械师下车检查处理时应注意什么 CR400AF型动车组发生轴温预警级2级时,动车组自动施加最大常用制动,限速到,司机施加制动停车,通知随车机械师（） 成都动车段关于加强应急处理后轴温及滑行状态监控的通知--技运函〔2019〕164号走行部故障应急处理轴温监控要求：当动车组运行途中走行部如机械故障、抱死等故障应急处理恢复运行后，随车机械师按应急处理指导手册要求对故障车辆进行重点监控，同时密切关注轴温信息。动车组故障恢复运行后分钟内，随车机械师要实时监控轴温变化情况，若动车组故障车辆出现温度持续升高，应立即通知司机停车，下车确认（） 随车机械师发现（数据分析中心发现时通过应急指挥中心转报随车机械师）轴温达到或Δt达到时，立即就近赶往司机室或监控室，通过HMI监控动车组轴温数据，若轴承温度有上升趋势，须持续盯控轴温状态（） 时速160公里动力集中动车组随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车报警信息后，按普速旅客列车热轴处理规定进行处置（） 动车组列车始发或运行途中，当发生随车机械师突发疾病_或_时，应急领导小组应及时安排该随车机械师下车救治，重联或长编组动车组由另一名随车机械师值乘 随车机械师突发疾病时，无随车机械师值乘的动车组（） IDU报“X轴X侧轴温超温”随车机械师下车使用红外线点温计测量故障轴位实际温度，并与同侧其它轴位进行对比：若实际轴温值与其它轴位温度相比未超过30℃，检查转向架轴箱正常。确认为误报，随车机械师在司机手帐签认运行要求（） 动车组回送时，动车组随车机械师由担当（） 动车组无动力回送时若发生紧急制动,动车组司机须通知动车组随车机械师下车确认状态良好后,方可开车（） 动车组开车后，随车机械师须对制动安全环路隔离车辆进行重点监控，发现异响、异振等异常情况时，通知司机立即采用停车，由随车机械师下车处理（） 动车组发生火灾时，随车机械师有哪些职责？ 动车组随车机械师主要技术作业时间规定：动车组随车机械师车站换乘时间为 车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由规定（） 进行人工滚动试验时，随车机械师需在车下目视确认动车组相应车厢故障轴轮对等（） 动车组司机通知随车机械师进行防溜时，随车机械师防使用牢靠固定（） CRH3C型动车组下车点温：若实际轴温值与其它轴位温度相比超过20℃按照热轴报警处理办法办理（）