汽车零件的典型宏观疲劳断口分为三个区域：（）区、疲劳裂纹（）和（）区

汽车轴类零件发生疲劳，严重时会使零件（）。 疲劳断口的宏观特征可分为区域（） 曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件（）引起的。 疲劳裂纹策源地一般位于零件表面（） 粘结法用于修理汽车零件的裂纹，主要缺点是（）。 疲劳断裂的基本过程可以从断裂零件或构件的断口（）看出。 零件热疲劳破坏的特征是在受热面上产生（）裂纹。 疲劳裂纹核心常产生在零件应力最集中的部位（） 汽车零件在__________________过程中，未按严格技术规范进行而造成汽车零件损耗 汽车零件的磨损过程可分为三个阶段：第一阶段是零件的_________，第二阶段是零件的__________，第三阶段是零件的__________ 疲劳破坏的三个典型阶段。 试述疲劳断口的宏观特征及如何根据断口特征分析疲劳断裂的原因。 疲劳断口有（??? ）区域。 轴类零件发生疲劳，严重时会使零件（） 轴类零件发生疲劳,严重时会使零件()。 利用磁力探伤法进行汽车零件检测，必须使裂纹（）磁力线方向。 疲劳断裂首先在零件的应力集中区域产生()。   改善零件的结构和形状，不能提高零件的疲劳强度。 汽车零件经过检验后，分为（）。 汽车零件磨损强度与（）有关。