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疲劳断裂首先在零件的应力集中区域产生()。
多选题
疲劳断裂首先在零件的应力集中区域产生()。
A. 弹性变形
B. 微裂源
C. 扩展区
D. 瞬断区
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零件的变形或疲劳超过其材料()则会造成零件断裂
零件发生疲劳断裂具有()的特点。
消防车零件在不变应力作用下,经过较长时间工作而发生断裂的现象叫做零件的疲劳()
零件表面残余应力为压应力时,可提高零件的疲劳强度()
车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于断裂()
零件表面上的()引起应力集中使其疲劳强度下降。
零件在受变应力作用时,危险截面上发生的疲劳断裂均属此类()
什么是疲劳断裂?如何提高零件的疲劳强度?
扭转疲劳破坏的断裂面与零件()。
引起零件疲劳断裂的原因有哪些
机械零件之所以产生疲劳断裂,是由于材料表面或内部有()。
在机械零件的断裂中,()以上都属于疲劳断裂
车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂()
零件疲劳是指零件在长期()作用下工作,突然发生断裂的现象。
零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位,使材料发生脆性变形,出现微观裂纹,随之,裂纹扩展,最后断裂()
零件的磨损、疲劳裂纹和断裂均是要()。
为了提高零件的疲劳强度,可改善其结构形状,避免应力集中。
零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的()有关。Ⅰ.载荷;Ⅱ.应力状态;Ⅲ.变形情况;Ⅳ.材料;Ⅴ.制造
加工表面层产生的残余压应力,能提高零件的疲劳强度。
零件截面变化和零件表面或近表面的材料缺陷均会引起应力集中,但必须()超过材料的许用应力时才会形成疲劳源。
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