单选题

风流与井巷壁间的摩擦所产生的阻力称为()

A. 局部阻力
B. 巷道阻力
C. 摩擦阻力
D. 区域阻力

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在风流运动过程中,由于井巷边壁条件的变化,风流在局部地区受到局部阻力物(如巷道断面突然变化,风流分叉与交汇,断面堵塞等)的影响和破坏,引起风流流速大小、方向和分布的突然变化,导致风流本身产生很强的冲击,形成极为紊乱的涡流,造成风流能量损失,这种均匀稳定风流经过某些局部地点所造成的附加的能量损失,称为局部阻力。() 降低井巷摩擦阻力的措施有() 井巷断面积越大,摩擦阻力越小() 列车通过曲线时所产生的附加阻力称为摩擦阻力() 飞行中,气流流过旋翼桨叶,与什么发生摩擦而产生的阻力,即是桨叶的摩擦阻力?摩擦阻力产生的原因是什么? 飞行中,气流流过旋翼桨叶,与什么发生摩擦而产生的阻力,即是桨叶的摩擦阻力?摩擦阻力产生的原因是什么 为降低井巷摩擦阻力,在满足设计要求下,风量()。 为降低井巷摩擦阻力,在满足设计要求下,风量()。 为降低井巷的摩擦阻力, 斜井、石门、大巷等主要井巷要采用(       )。 液体流动时分子间因摩擦而产生阻力的大小,用()表示。 轮对轴颈与轴承间的摩擦阻力称为() 油品流过直管段所产生的摩擦阻力损失称为()。 石油在流动时,其内部分子间产生的摩擦阻力称为()。 20摩擦阻力的产生与温度有关系() 石油在流动是,其内部分子间产生的摩擦阻力称为原油() 石油在流动时,其内部分子间产生的摩擦阻力称为原油( )。 摩擦阻力系数的值的大小主要取决井巷粗糙程度。 飞机上产生的摩擦阻力与因素有关() 飞机上产生的摩擦阻力与大气的有关() 车轮与钢轨间的滚动摩擦和滑动摩擦是列车运行的附加阻力()
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