飞行中，气流流过旋翼桨叶，与什么发生摩擦而产生的阻力，即是桨叶的摩擦阻力？摩擦阻力产生的原因是什么？

低速运动中，桨叶的阻力主要有哪些？桨叶产生阻力的根本原因是什么 亚音速气流流过收缩管道，其气流参数如何变化？（）. 亚音速气流流过收缩管道，其气流参数如何变化 飞机在低空飞行中会产生什么阻力？（1）干扰阻力（2）诱导阻力（3）摩擦阻力（4）循环阻力（5）压差阻力（6）流阻力（） 气流流过轴流式压气机，其（） 气流流过拉瓦尔喷管，在流管喉部 。 油品流过直管段所产生的摩擦阻力损失称为（）。 超声速气流流过激波时，气流的速度将减小。 亚音速气流流过扩张形管道时，其（） 在气流流过机翼时，气流在机翼前缘分离，一般（） 摩擦阻力和局部阻力都是因为空气流动与风管管壁摩擦引起的（） 飞机上产生的摩擦阻力与什么困素有关？（）. 飞机上产生的摩擦阻力与什么因素有关（） 飞机上产生的摩擦阻力与什么困素有关 气流流过收敛-扩张通道，下列说法正确的是？（） 当气流流过带有后掠角的机翼时，垂直机翼前缘的气流速度（）. 亚音速气流流过收缩管道，其流速增加，压强下降（） 油品流过管件或阀门时所产生的摩擦阻力损失称为（）。 当流体在圆管内作层流流动时，其摩擦阻力系数为（);当流体在圆管内作湍流流动时，其摩擦阻力与（)和Re有关。 螺旋桨旋转时产生拉力，使飞机向前飞行，这时，真正作用在桨叶上的气流是螺旋桨旋转线速度引起的相对气流和飞机前进速度作用在桨叶上的相对气流的总和，它称为（）