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深圳地铁列车所有制动未缓解,牵引时,车辆仍可动车()
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深圳地铁列车所有制动未缓解,牵引时,车辆仍可动车()
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单节车停放制动不缓解,经手动缓解后,司机可直接牵引列车动车()
推进救援时故障车司机呼叫:“故障车所有制动已缓解,前方进路、信号、道岔位置正确,可以动车”()
地铁AS型列车救援连挂准备就绪在动车时,救援列车可以同时缓解故障车停放制动()
打【所有制动缓解旁路】列车限速()
合“所有制动缓解旁路”、“停放缓解旁路”后动车需人工限速10km/h()
在车厂内检车时所有制动不能缓解,无法动车,司机需确认主风缸压力大于(),若故障未消除,报DCC换车出库
动车后惰行或自动停车,所有制动缓解灯不亮,处理正确的是?()
B6型增购车整列车所有制动缓解灯不亮,试灯正常情况下,操作旁路尝试动车()
所有制动缓解指示灯作用:所有制动缓解时此指示灯灭()
所有制动缓解指示灯作用:所有制动缓解时此指示灯亮()
在司机室占有端所有制动缓解旁路时,列车限速为()
合“紧急牵引”,车辆自动限速45km/h;合“所有制动缓解旁路”开关,车辆自动限速10km/h()
所有制动缓解灯不亮时,按压灯测试后无异常,此时打所有制动缓解旁路开关。( )
列车所有制动缓解灯亮的条件是什么()
昆明地铁电客列车正线运行发生故障,司机进行故障应急处置时,操作“ATC切除”、、“门关好旁路”、“紧急牵引”、“停放缓解旁路”、“所有制动缓解旁路”6个开关必须得到行调授权()
动车后惰行或自动停车,所有制动缓解灯不亮(无故障显示)错误的是()
远程缓解按钮缓解列车所有常用气制动仅在牵引命令有效时可用()
地铁列车出现单节车“气制动不缓解”时,司机应()
"合所有制动缓解旁路开关后列车限速( )km/h。
在司机室操作端DIM通信正常时,牵引指令发出s后,司机室占有端所有制动缓解信号无效,且司机室占有端所有制动缓解旁路信号无效()
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