各型制动阀滑阀、节制阀工作面、滑阀座和滑阀弹簧顶部须涂适量１２０阀用（）

滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用180~240目油石粗研，用（）以上细油石精研。 《铁路客车空气制动装置检修规则》要求，104阀组装时分别在节制阀、滑阀、滑阀座的研磨面上涂1.5-2.5ml的制动阀用改性甲基硅油（） 滑阀上下工作面和节制阀工作面粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧倒约的倒角（） 120/120-1阀及103阀滑阀及滑阀座，节制阀工作面，GK型三通阀主活塞环和活塞室需涂适量120阀用改性甲基硅油（） 滑阀上下工作面和节制阀工作面粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧磨出约1×45°的倒角（） 滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时（） 滑阀、滑阀座、节制阀等的研磨是如何规定的 滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨（） 120/120-1阀及103阀滑阀及滑阀垫、节制阀工作面，GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油（） 滑阀、滑阀座、节制阀研磨后，在平整的铅平板上校对滑阀下工作面平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度Ra上限值为（） 120—1型控制阀作用部由主活塞、主膜板、、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆、稳定弹簧、稳定簧座、挡圈等组成（） 120-1型控制阀作用部由主活塞、主膜板、、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆、稳定弹簧、稳定簧座、挡圈等组成（） 主阀部由主活塞、膜板、活塞杆、节制阀、滑阀、滑阀座及稳定装置等组成。 滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度Ra的上限值为（） 滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度Ra的上限值为0.8μm（） 粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧磨出约0.5×45°的倒角（） 制动阀检修时滑阀节止阀检修的标准是什么 GK型三通阀滑阀弹簧比滑阀套高出约（） 中间调压阀由滑阀、弹簧和阀套组成。 滑阀座工作面目粗研和目精研（）