滚装客船锚泊时遇大风要加强值班，必要时应（）

滚装客船在大风浪中航行，须要避让时最好采用适当减速或变速避让为好（） 大风浪中航行，滚装客船设在（）的大型水密门更易破损应严加防护 遇大风、雨、雪等恶劣天气要特别注意了望，必要时可要求增加看守人员（） 大风浪对滚装客船安全航行威胁很大，尤其是（） 遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气要特别注意了望，必要时可要求增加看守人员（） 大风浪中为保滚装客船安全可改变航向，还可以（）。 大风浪中为保滚装客船安全可改变航向，还可以（） 对无人看守道口，在接近道口前要加强瞭望，控制速度。必要时一度停车（） 滚装客船在大风浪中航行，掉头是很危险的，但在不得不掉头时，若右舷受风应左转掉头为好。 滚装客船在大风浪中航行，掉头是很危险的，但在不得不掉头时，若右舷受风应左转掉头为好（） 大风浪中（）是滚装客船发生碰撞等海损事故的多发地 系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（）。①适当增加系浮缆长度；②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态；③必要时改为锚泊。 滚装客船靠离码头使用拖轮时其顶部位应（）水密门 滚装客船货物绑扎系固时，系固装置间受力应（） 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护，尤其是首门。 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护，尤其是首门（） 遇有七级以上大风时必要时可以开动斗轮上煤。（） 滚装客船与一般客船比较，快车满舵旋转时产生的倾角（） 必要时，值班员可由代替助理值班员直接操作（） 在锚泊时，负责航行值班的驾驶员应：（）