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当却系中的冷却水进行大循环时,说明()
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当却系中的冷却水进行大循环时,说明()
A. 冷却水温度高
B. 冷却水温度不正常
C. 冷却水温度低
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冷却水进行大循环时,节温器侧阀门打开,主阀门关闭()
冷却水在什么时候只进行大循环?写出其循环路线
当冷却水的温度低于74°时冷却水系统进行混合循环()
当发动机启动时,冷却系走大循环()
发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。
水冷却系中,冷却水的循环路线由()控制
大循环中流经节温器的冷却水将流向()。
当冷却水温高于( )℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。
当冷却水温高于()oC时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。
冷却系中控制冷却水大、小循环的元件是()
冷却系中控制冷却水大、小循环的元件是()。
水泵的功用是提高冷却水的(),使冷却水在冷却系中加速循环。
水冷却系中,冷却水的大小循环路线由()控制。
汽车发动机冷却系中的冷却水进行小循环时,冷却水不经过散热器散热,从而使水温迅速升高达到正常工作温度()
冷却系中控制冷却水大、小循环的元件是放水开关。
冷却系大循环的水流路线:水泵→缸体水套→()→散热器→水泵。
冷却系冷却介质的循环路线分为小循环和大循环。
冷却系冷却介质的循环路线分为小循环和大循环()
水冷却系中,冷却水的大小循环路线由分水管控制()
水冷却系中,冷却水的大小循环路线由分水管控制。
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