南京地铁十号线信号系统按线路的规划，分为和正线二部分（）

南京地铁10号线信号系统采用的列车自动控制（ATC）信号系统包括（） 南京地铁10号线信号系统采用的列车自动控制ATC信号系统不包括（） 南京地铁十号线供电系统设二座（110/35kV）主变电所，分别设在和（） 南京地铁十号线绿博园存车线供电分区为（） 南京地铁十号线专网视频监控系统和公an监控系统不共用前端摄像机（） 南京地铁十号线塔钟也接在通信设备房的二级母钟上（） 南京地铁十号线专网视频监控系统和公桉监控系统不共用前端摄像机（） 南京地铁十号线专网通信CCTV系统摄像机，转换成数字信号后、接入（） 南京地铁十号线中心母钟与ATS专业时钟信号接收方式为只发不收（） 南京地铁十号线信号系统的四个子系统通过信息交换网络构成闭环系统，形成一个高效的综合自动化行车指挥系统（） 南京地铁十号线信号系统的四个子系统通过信息交换网络构成闭环系统，形成一个高效的综合自动化行车指挥系统（） 地铁2号线信号系统由，车辆段信号系统由和组成（） 南京地铁二号线正线采用（） 地铁2、4号线正线及辅助线信号系统提供三个列车控制等级、和（） 地铁4号线信号系统由（）和（）组成（） 1号线正线信号系统采用（） 南京地铁十号线车站广播优先级是可以更改的（） 南京地铁十号线江心洲站UPS的模式与容量是（） 南京地铁十号线通信车站的高开整流模块使用备份（） 杭州地铁2号线正线信号系统提供三个列车控制等级是（）