车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。

发生碰撞事故后，不属于大副职责的是()。 碰撞或撞击后，车架大梁弯曲变形、断裂后修复的属于事故车。 碰撞或撞击后，车架大梁弯曲变形、断裂后修复的属于事故车。（） 切割普桑后翼子板，以下哪些项目是规范修理流程中所需的（） 一辆事故车的后侧围板（后翼子板）上被撞出凹坑和裂口，如果维修的费用是3280元，更换新的原厂件的费用是4350元，更换合格的副厂件的费用是3100元，更换拆车件的费用是3000元，那么在估损时以下判断时合理的是（） 如果车身后侧板是从窗框下面进行切割的，则其切割工时包括以下（）操作 发生碰撞事故后，承载式车身的前翼子板出现以下（）种情况就应考虑进行更换。 发生碰撞事故后，承载式车身的前翼子板出现以下（）种情况就应考虑进行更换 车身外板受到碰撞后，以下说法正确的是（） 承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部（） 车身纵梁连接板严重变形属于事故车（） 车身结构中可拆卸水箱框架更换属于事故车（） 甲说：如果事故车的后侧围板和车顶板需要更换，应当扣除重叠时间；乙说：如果事故车的后车身板和行李箱地板都要更换，应当扣除重叠时间。以下（）选项是正确的 承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、（）、行李箱盖，和不可拆卸的后翼子板等。（） 承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、、行李箱盖，和不可拆卸的后翼子板等（） 后侧翼子板更换可不用拆装后挡风玻璃。（） 后侧翼子板更换可不用拆装后挡风玻璃（） 以下诗人中（ ）不属于后七子？ 非结构钣金件又称覆盖钣金件，承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的（）和不可拆卸的后翼子板、车顶等 汽车发生碰撞事故后，车身变形损伤按其损伤性质可分为（）、（）、（）、（）。