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气压制动系统的车辆,贮气筒的容量应保持在不继续充气的前提下,车辆连续5次全制动后,气压不得低于起步气压
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气压制动系统的车辆,贮气筒的容量应保持在不继续充气的前提下,车辆连续5次全制动后,气压不得低于起步气压
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当汽车气压制动系统贮气筒内的气压高于0.45MP以上时,气压不足灯报警灯报警开关触点分开,报警灯不亮。
当汽车气压制动系统贮气筒内的气压高于0.45MP以上时,气压不足灯报警灯报警开关触点分开,报警灯不亮()
《农业机械运行安全技术条件》(GB16151.1-2008)规定:气压制动系的贮气筒应设有()
机动车气压制动系统必须装有限压装置,以确保储气筒内气压不超过允许的最高气压。
气压制动的车辆,要保持气压在安全标准()kPa以上。
气压制动车辆,车辆起步时气压应不低于()
气压制动器若贮气压不足,不影响制动距离()
气压制动系统中,控制空气压缩机何时向储气筒泵气()
气压制动系统的储气筒与附件修理时,储气筒应进行耐压试验。在规定压力下,应无明显(),否则应更换。
根据《营运客车安全技术条件》(JT/T1094-2016),采用气压制动系统的营运客车制动储气筒工作气压应大于或等于()。
汽车气压制动系统( )的作用是使储气筒保持在规定的气压范围内,以减小发动机的功率消耗。
气压制动装置用空气压缩机向储气筒提供()
气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室()、贮气筒、空气压力表和管路等组成。
《农业机械运行安全技术条件》(GB16151.1-2008)规定:贮气筒容量应保证在调节阀调定的最高气压下,且在不连续充气的情况下连续五次全行程制动后,气压不低于400KPa()
起步气压是指车辆制造厂家标明的车辆(起步后)能够满足正常(制动)工作要求的贮气筒最小压力。
起步气压是指车辆制造厂家标明的车辆(起步后)能够满足正常(制动)工作要求的贮气筒最小压力()
对于气压制动的车辆,起步前保持发动机的正常运转,以达到起步气压()
气压制动的制动气压低,会造成车辆行车时( )。
汽车气压制动排气缓慢或不排气,应检查()。
汽车气压制动排气缓慢或不排气,应检查()。
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